Таможенники обыскали офис авиакомпании S7

Таможенники обыскали офис авиакомпании S7

Аэробусы стали причиной проблем у «Сибири». Фото: russos.livejournal.com

Новосибирская оперативная таможня вчера провела обыски в московском офисе одной из крупнейших авиакомпании России — S7 (ОАО «Авиакомпания «Сибирь»). Факт проверки радиостанции Business FM подтвердил представитель «Сибири» Кирилл Алявдин.

«25-го августа 2009 года в офисе ЗАО группы копаний S7 Сибирская оперативная таможня провела выемку документов, касающихся таможенных аспектов деятельности компании, — пояснил он. — Мы можем сказать, что группу компаний постоянно и часто проверяют, и на наш взгляд, эта выемка документов — еще одна традиционная форма проверки. Для нашей компании это еще одна возможность показать, что вся деятельность группы прозрачна и осуществляется строго в рамках закона».

По версии газеты «Ведомости», ссылающейся на источники в авиакомпании, сотрудники таможни и других правоохранительных органов, сопровождаемые бойцами сводного отряда быстрого реагирования Федеральной таможенной службы (ФТС), интересовала документы об уплате таможенных пошлин при импорте авакомпанией самолетов Airbus А320 (в июне прошлого года собрание акционеров «Сибири» одобрило покупку шести A320 за 192,9 млн долл.). Как говорят источники издания, ФТС подозревает «Сибирь» в занижении таможенных платежей при ввозе этих лайнеров, взятых в лизинг.

Руководитель учебного таможенного центра «Альта-Форум» Ольга Анохина в интервью радиостанции Business FM выдвинула свою версию случившегося: «Это может быть обычная таможенная ревизия — в течение года после выпуска товара сотрудники таможни имеют право проверить документы и товар, если он еще есть в наличии и не продан. Возможно, таможенник, который занимался оформлением документов авиакомпании, по каким-либо причинам не обратил внимание на то, что стоимость занижена».

На прошлой неделе обыски также проходили в офисе «Сибири» в аэропорту Толмачево. Источник «Коммерсанта» говорит, что причина претензий в том, что компанией «декларировалась существенно меньшая стоимость, чем при ввозе аналогичных моделей через Домодедовскую таможню. Кроме того, лизинговые платежи были слишком высокими относительно задекларированной стоимости».

Издание также отмечает, что в настоящее время арбитражный суд Новосибирской области рассматривает 11 исков от авиакомпании S7 и один от ее дочерней структуры — авиакомпании «Глобуса», которые требуют признать недействительными правовые акты Новосибирской таможни, также касающиеся таможенной стоимости ввозимых самолетов. При этом один такой иск авиакомпания уже выиграла: суд признал, что стоимость лайнера Airbus A310, ввезенного в 2005 году, составила 8,53 млн долл., а не 12 млн долл., как настаивала таможня.

Эксперты также не исключают, что обыск мог стать лишь прикрытием, которое помогло ревизорам получить допуск к документации. Не исключено, что таким образом ревизоры завуалировали свою попытку найти более серьезные нарушения в деятельности авиакомпании.

Партнер консалтинговой группы «Интэлис» Алексей Абрамов в интервью радиостанции Business FM пояснил, какое наказание может ожидать «Сибирь»: «В Уголовном кодексе предусмотрено две статьи — контрабанда и уклонение от уплаты таможенных платежей. Максимальная санкция по первой статье в случае совершения преступления организованной группой предусматривает лишение свободы на срок от 3 до 7 лет и штраф в размере до 1 млн рублей. При уклонении от уплаты таможенных платежей в особо крупных размерах — думаю, это как раз этот случай — предусматривается штраф от 100 до 500 тысяч рублей, либо лишение свободы на срок до 5 лет».