Разбивший под Минском самолет летел в казино

Разбивший под Минском самолет летел в казино

На месте крушения самолета бизнес-класса BAе-125, принадлежащего российской авиакомпании S-Air. Фото: s-air.ru

Авиакатастрофа произошла вчера ночью, когда самолет, летевший из «Внуково», пытался зайти на посадку в Минске. Как говорится в официальном сообщении МЧС Белоруссии, 26 октября от диспетчера службы противопожарного и аварийно-спасательного обеспечения РУП «Национальный аэропорт Минск» поступило сообщение об исчезновении с локационных приборов центра управления полетов пассажирского самолета HS-125 (производитель Великобритания, бортовой номер RA02807) российской авиакомпании S-Air).

Дежурный МЧС Белоруссии подтвердил радиостанции Business FM факт катастрофы. «На борту было пять человек — два пассажира и три члена экипажа, все граждане Российской Федерации, — сообщил также он. — По причинам падения пока нет информации, работает комиссия, сказать ничего не можем».

Как сообщает РИА «Новости», среди погибших — глава авиакомпании S-Air, выполнявшей этот рейс, Марат Ромашкин. Кроме того, как следует из обнародованных белорусским МЧС данных, погибли второй пассажир Малышев и три члена экипажа — пилот Самойлов, штурман Снимщиков и бортпроводница Латутина. При этом пассажиров должно было быть трое, но один из них на рейс не явился.

Рухнувший самолет уже найдет в районе деревни Драчково Смолевичского района Минской области.

По данным белорусской стороны, самолёт летел в Минск по заказу компании «Шангрила». Предположительно, этим рейсом летели VIP-клиенты казино, поскольку принимающей стороной авиалайнера был холдинг Storm International — до недавнего времени один из лидеров российского игрового рынка, владелец московских комплексов «Шангри Ла» и «Х.О.», «Джаз Таун», «Нью-Йорк», «Карнавал», «Ударник», сеть «Супер Слотс». После принятия в России закона об упорядочивании деятельности казино переориентировался на другие рынки, в частности — на Республику Беларусь.

Сразу после крушения Росавиация сообщила о том, что проведет внеочередную проверку летной работы и состояния безопасности этого авиаперевозчика, сообщил РИА «Новости» официальный представитель Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиации). «По факту крушения самолета под Минском мы срочно проведем внеочередную проверку авиакомпании, которой принадлежал самолет, — заявил он. — Кроме того, создана комиссия межгосударственного авиационного комитета по расследованию катастрофы самолеты под Минском. Необходимо выяснить причину падения этого самолета, так как погодные условия были нормальные для полета».
 

По данным BFM.ru, в ноябре 2006 года Управление надзора за поддержанием летной годности гражданских воздушных судов продлило «срок допуска к… полетам самолета ВАе-125-700 N 02850 на очередные два года», данных о дальнейшем в открытом доступе нет.

Разбившийся под Минском самолет HS-125, по данным с сайта S-Air, предназначен для использования на авиалиниях средней протяженности. Это единственный в России скоростной реактивный самолет бизнес-класса с дальностью полета около 5 тысяч километров. Он может использоваться на аэродроме с короткой взлетно-посадочной полосой.

Авиакомпания S-Air зарегистрирована в Калужской области, в городе Боровск-2,. Аэропортом базирования является «Внуково». Авиаперевозчик организовывает и выполняет чартерные рейсы бизнес-самолетами для индивидуального транспортного обслуживания руководства корпораций, госучреждений и частных компаний — всего более тысячи рейсов в год, следует из данных с сайта S-Air.