В США взлетел Boeing, а с ним AIG и Citi

В США взлетел Boeing, а с ним AIG и Citi

Воздушный змей. Фото: donjd2/flickr.com

Торги на американском рынке акций закончились ростом ведущих индексов несмотря на то, что начался биржевой день с падения. Настроения инвесторов определяла в первую очередь макроэкономика. Так, игра на понижение в первые часы торгов была обусловлена пессимистичными новостями с товарно-сырьевых бирж, а также ухудшением ситуации на рынке труда. Ситуация на Wall Street выправилась после того, как были опубликованы данные об изменении ВВП страны во II квартале. Продолжила удивлять рынок и American International Group. С начала августа бумаги компании подорожали в три с половиной раза.

По итогам дня Dow Jones вырос на 37,11 пункта (+0,39%) до 9580,63. Индекс S&P 500 поднялся на 2,86 пункта (+0,28%) до 1030,98. Высокотехнологичный Nasdaq прибавил скромные 3,30 пункта (+0,16%) и завершил торги на отметке 2027,73.

Согласно опубликованному в первые часы торгов отчету Министерства труда США, число первичных обращений за пособием по безработице сократилось за неделю на 10 тысяч и составило 570 тысяч единиц. Реальные цифры оказались на грани самых худших прогнозов аналитиков, что не могло порадовать инвесторов.

Ситуацию усугубило и продолжающееся снижение цен на нефть. В первые часы торгов цена октябрьских фьючерсов на нефть WTI в Нью-Йорке опустилась до отметки 70,11 доллара за баррель. После котировки «черного золота» несколько скорректировались, однако Chevron (CVX 71,00 -0,09 -0,13%) и Exxon Mobil (XOM 70,86 -0,51 -0,71%) завершили день в минусе. Впрочем, по сравнению с теми уровнями, на которых бумаги компаний находились в середине дня.

Неудачно начал день и финансовый сектор. Согласно опубликованному сегодня отчету FDIC, число проблемных банков в США на конец июня выросло до максимального значения с 1994 года и составило 416 единиц. При этом по итогам предыдущего месяца в черном списке находились 405 организаций. Не удивительно, что на фоне таких цифр акции банков пошли вниз. Впрочем, части финансовых компаний удалось к закрытию компенсировать падение.

В частности, в зеленую зону удалось выбраться ипотечным агентствам Fannie Mae (FNM 1,92 +0,07 +3,78%) и Freddie Mac (FRE 2,24 +0,21 +10,34%). Котировки компаний пошли вверх вместе с ростом ипотечных ставок. На текущей неделе ставка по 30-летнему займу выросла до 5,14% против 5,12% неделей ранее.

Завершил день в плюсе также и Citigroup (С 5,05 +0,42% +9,07%). Сегодня стало известно, что управляющий хедж-фондами Джон Полсон приобрел 2% акций банка. Сообщение о покупке резко повысило объемы торгов бумагами Сiti и в итоге к закрытию сессии котировки компании поднялись на 9%.

Закрепили позитивный тренд данные о состоянии ВВП страны. Министерство торговли США заявило сегодня, что пересмотренные данные за II квартал совпали с предварительными: показатель снизился на 1%. При этом аналитики были уверены, что падение ВВП будет более масштабным — около 1,5%. Однако мрачным прогнозам не суждено было сбыться, и вверх пошли почти все голубые фишки Wall Street.

Впрочем, наиболее впечатляющую динамику продемонстрировала American International Group (AIG 47,84 +10,15 +26,93%). Акции компании взлетели на 27% на фоне спекуляций относительно назначения Роберта Бенмоша на пост главы компании и его шансов на спасение AIG. Рынок готов поверить в таланты Бенмоша, особенно на фоне того, что, похоже, эту точку зрения разделяют и власти США. Согласно появившейся сегодня в СМИ информации, уже на следующей неделе власти могут одобрить выплату новому главе AIG годового компенсационного пакета в размере 10,5 млн долларов. На фоне кадровых перестановок и позитивных ожиданий с начала августа бумаги страховщика подорожали на 264%.

Среди промышленных компаний наиболее уверенную динамику показал Boeing (BA 51,82 +4,00 +8,36%). Компания обещает до конца года провести летные испытания нового Boeing 787 Dreamliner, а уже в IV квартале 2010 года начать поставлять лайнеры заказчикам. Надо отметить, что некоторые клиенты ждут самолета уже более года. Первые поставки Dreamliner должны были начаться еще в мае 2008, однако компания неоднократно переносила «релиз» новой модели.