В Уфимском аэропорту проводится реконструкция

В Уфимском аэропорту проводится реконструкция

В преддверии саммитов ШОС и БРИКС в аэропорту «Уфа» продолжается реконструкция международного аэровокзала. Согласно проекту, ныне действующее здание международного терминала станет составной частью нового аэровокзального комплекса, пропускная способность которого составит 800 человек в час против сегодняшних 200. Планируется, что работы в новом терминале площадью 16 тысяч квадратных метров будут закончены до конца 2014 года. Площадь внутреннего терминала — 3800 квадратных метров, в час здесь могут обслужить более 300 пассажиров.  

Пассажиров международных рейсов временно будут обслуживать в терминале внутренних авиалиний. Помещение терминала реконструируют, установят стойки регистрации, систему обработки багажа, дополнительную мебель. Зал будет оборудован указателями.

 — Схема обслуживания пассажиров является временной и единственно возможной, — говорит генеральный директор ОАО «Международный аэропорт «Уфа» Александр Андреев. — Все нормативы, предусмотренные стандартами, будут сохранены. Площадь, выделяемая для обслуживания пассажиров международных рейсов, сопоставима с существующей площадью международного терминала. Временные изменения в обслуживании пассажиров произошли из-за строительно-монтажных работ в здании международного терминала. 

После окончания строительства международный терминал в Уфе будет соответствовать мировым стандартам категории «С» IATA (высокий уровень комфорта и технологий для пассажиров). В новом терминале появятся три телескопических трапа, способных обслуживать любые типы воздушных судов, включая «Боинг-747» и 777. К саммитам ШОС и БРИКС в аэропорту Уфы отремонтируют рулежные дорожки и перроны, аэропорт обнесут специальным охранным периметром, реконструируют одну из двух взлетно-посадочных полос. Столица Башкортостана сможет принимать любые сверхтяжелые самолеты, такие как «Боинг-747», «Руслан» и «Аэробус-330» — для них построят специальные стоянки.

В планах — строительство курсоглиссадного комплекса на реконструируемой второй полосе, который после сертификации по второй категории ИКАО позволит производить взлеты и посадки без большинства погодных ограничений.

Источник: сайт Правительства РБ.