Из-за двигателя не смог вылететь самолет компании «Як Сервис»

Из-за двигателя не смог вылететь самолет компании «Як Сервис»

Из-за использования в двигателе агрегата с истекшим сроком эксплуатации сотрудники Ространснадзора запретили вылет самолета Як-42Д авиакомпании «Як Сервис», чей самолет такой же модели разбился под Ярославлем с хоккеистами ХК  «Локомотив». Нарушение нормативов, представляющее угрозу безопасности полетов, выявлено во время «тотальной проверки парка воздушных судов Як-42», говорится в сообщении ведомства.

Из-за вмешательства Ространснадзора на земле остался Як-42Д с бортовым номером RA 42412. Самолет должен был вылететь из аэропорта турецкого города Измир во «Внуково» (Москва) 11 сентября 2011 года.
Инспекторы ведомства выдали гендиректору «Як Сервис» предписание с требованием приостановить выполнение полетов на самолете, пока нарушение не будет устранено.

Самолет Як-42 компании «Як Сервис» разбился под Ярославлем вскоре после взлета в среду, 7 сентября. На борту находились 45 человек, в том числе основной состав команды хоккейного клуба «Локомотив» (Ярославль) и весь тренерский штаб. Из 37 пассажиров и восьми членов экипажа выжили хоккеист Александр Галимов и бортпроводник Александр Сизов. Трагедия вызвала такой резонанс в обществе и СМИ, что собственное расследование решили провести даже депутаты Госдумы.

Авиакомпания «Як-сервис» может быть ликвидирована или закрыта из-за крушения самолета, сообщали источники Business FM в Минтрансе.

В конце 2009 года Европейское агентство по авиационной безопасности (EASA) признало «Як Сервис» (принадлежит гражданину РФ Максиму Чуканцеву) наименее безопасной среди российских авиакомпаний, летающих в Европу, писала газета «Коммерсантъ».