Комбайны ведут к программе утилизации

Комбайны ведут к программе утилизации

В области аграрного машиностроения может появиться аналог программы автоутилизации. Фото: РИА Новости

Идея менять старые комбайны на новые в рамках специальной госпрограммы понравилась первому вице-премьеру правительства Виктору Зубкову. Инициативу, по данным, источника одобрил Минпромторг. Но не хватает главной визы.

«Работающая программа обмена старых машин на новые в автопроме имеет положительный эффект. Надо посмотреть, как грамотно и с каким экономическим результатом можно использовать в сельхозмашиностроении уже существующие в автопроме наработки», — поделился своими соображениями на заседании рабочей группы правительства по модернизации сельского хозяйства Виктор Зубков.

В начале июня российские производители сельскохозяйственной техники через федеральные СМИ обратились к председателю правительства Владимиру Путину с заявлением о неотложных мерах по развитию отрасли. 47 ведущих предприятий из 21 региона России написали открытое коллективное письмо, в котором выражается крайняя обеспокоенность ситуацией на рынке сельхозмашин.

Емкость рынка в 2009 году сократилась на 44,5% и производители констатируют, что показатели Госпрограммы развития сельского хозяйства и регулирования рынков сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия на 2008 - 2012 годы по технической и технологической модернизации сельского хозяйства не выполнены. В результате товарные остатки готовой продукции на складах российских предприятий выросли с начала года на 23,3% и составили 9 млрд 271 млн рублей. Многие заводы вынуждены работать 3 дня в неделю и увольнять персонал. Например, Центр занятости города Рубцовска Алтайского края в четверг получил уведомление о сокращении 744 работников завода сельскохозяйственного машиностроения «Алттрак», продукция которого — трактор Т-4 — неконкурентоспособна на рынке. «Они хотят сократить весь персонал, включая директора. Работать останутся лишь 50 человек для охраны имущества завода», — сообщили СМИ в управлении Алтайского края по труду и занятости населения.

Справедливости ради стоит отметить, что государство предоставляет сельхозпроизводителям преференции на приобретение средств производства и, в частности, сельхозтехники. Так, в этом году на субсидии для селян, приобретающих новую сельхозтехнику, планируется выделить 2,13 млрд рублей, и Виктор Зубков поручил в недельный срок обеспечить прохождение этих денег через банковскую систему.

Однако представители отечественного аграрного машиностроения считают, что государство могло бы помочь и больше. Глава российской ассоциации производителей сельхозтехники «Росагромаш» Евгений Корчевой полагает, что в ближайшие пять лет в России необходимо заменить 25-30 тысяч комбайнов и 10 тысяч тракторов.

По данным источника BFM, участвовавшего в заседании рабочей группы, инициативу о введении аналога программы автоутилизации в области аграрного машиностроения уже поддержали в Минпромторге. Теперь, после того как Виктор Зубков сформирует окончательное мнение, надо ожидать, что скажет на этот счет глава правительства.

«Введение такой программы могло бы быть интересно, но это должно быть политическое решение», — считает ведущий консультант компании «ФинЭкспертиза» Дмитрий Ширяев. Он отметил, что расходы на такую программу потенциально могут оказаться еще выше той суммы, которую просили на утилизацию производители грузовиков, чьи пожелания так и не были учтены правительством.

«Приобретатели сельхозтехники находятся в относительно худшем финансовом положении, чем покупатели легковых автомобилей, поэтому удельная доля госсредств при реализации такой программы будет существенно выше, чем на авторынке, и надо думать над тем, как изыскивать финансы на такую программу помимо бюджета», — пояснил Дмитрий Ширяев.

Но не исключено, что дополнительный источник финансирования уже найден. Как сообщили в рабочей группе правительства, средства на долгожданную модернизацию техники могут быть выделены за счет доходов, которые Минсельхоз в будущем получит за экспорт зерна из интервенционного фонда.