Число курьерских фирм и ИП в Башкирии за три года выросло в четыре раза

Число курьерских фирм и ИП в Башкирии за три года выросло в четыре раза

В Башкирии на август 2026 года зарегистрировано 47 ИП и юрлиц, оказывающих услуги курьерской доставки различными видами транспорта. За три года их количество в регионе выросло почти в четыре раза, в августе 2023 года в республике числилось всего 12 таких организаций, говорится в совместном исследовании «Контур.Фокуса» и СДЭК.

За три года в Башкирии зарегистрировали 53 организации и ИП с ОКВЭД «Деятельность по курьерской доставке различными видами транспорта». За тот же период было ликвидировано 18 индивидуальных предпринимателей и юридических лиц. Число новых организаций почти в три раза превысило число ликвидированных.

Пик регистраций за три года пришелся на 2025 год, когда было открыто 20 новых ИП и юрлиц. С начала 2026 года в секторе уже зарегистрировались 19 организаций, пять были ликвидированы.

В целом по стране с августа 2023-го по август 2026 года количество участников в сегменте курьерской доставки выросло в 3,2 раза, с 912 до 2,9 тыс. Особенно заметный рост зафиксировали в 2025 и 2026 годах. За три года в стране зарегистрировали 3,3 тыс. участников рынка, было ликвидировано 1,3 тыс. юрлиц и ИП.

Авторы исследования отмечают, что по итогам прошлого года объем российского e-commerce составил 13,4 трлн руб., увеличившись на 19% к 2024 году. Число онлайн-заказов выросло почти на четверть. Рост сектора курьерской доставки в Башкирии и в целом по стране объясняется активным ростом онлайн-продаж и трендом на аутсорсинг логистики.

«Растет и интеграция логистических сервисов в крупную розницу — доставка от партнера становится частью предложения. Региональные лидеры по абсолютному приросту ожидаемы: Московская область, Москва, Санкт-Петербург. По темпам роста лидируют Тюменская область, Донецкая Народная Республика и Республика Дагестан — рынок активно осваивает новые регионы. При этом на долю топ-5 регионов приходится почти 40% всех регистраций за три года — бизнес по-прежнему привязан к крупным рынкам», — говорит аналитик проекта «Контур.Фокус» Анастасия Мокшанцева.

По мнению экспертов, в ближайший год рост рынка продолжится, но темпы замедлятся. В сегменте останутся лишь те игроки, которые смогут выстроить стабильный сервис и управлять издержками на фоне роста цен на топливо и логистику.

Источник: РБК Уфа

Фото: freepik.com