Cевер Европы стал бесполетной зоной

Cевер Европы стал бесполетной зоной

Силу извержения Эйяфьятлайокудля ученые оценить пока не берутся. Столб пепла поднялся на высоту 6 км. Фото: AP

BFM.ru продолжает совместный проект с Google. Крупнейшая поисковая система предоставляет список наиболее часто встречавшихся за день запросов, а BFM.ru освещает одну из тем. Сегодня это Исландия. Извержение вулкана в этой стране парализовало авиасообщение на севере Европы. Ученые предупреждают: это может быть только началом, потому что интенсивность выброса пепла нарастает.

Исландия второй раз за два года доставляет серьезные проблемы Европе, первый раз — финансовые, сейчас — транспортные. Выброс пепла на высоту более 6 км в большей или меньшей степени затронул сотни тысяч пассажиров в Великобритании, Ирландии, Норвегии, Дании и некоторых районах Швеции и Финляндии, сообщает Dow Jones. Нарушено трансатлантическое сообщение между Европой и Америкой. Как сообщили CNN представители администрации премьер-министра Норвегии Йенса Столтенберга, глава норвежского правительства не смог вовремя вернуться домой после визитов в США и Мексику и вынужден был остаться в Нью-Йорке.

Авиационные власти Германии, Франции, Нидерландов и Бельгии на момент публикации этого материала анализировали ситуацию. Не исключено, что позже в четверг воздушное пространство придется закрыть и им.

Российские аэропорты переадресовывают вопросы о расписании рейсов в европейских направлениях авиакомпаниям. «Аэрофлот отменил рейс на Осло (Su-211)», — сообщили BFM.ru в пресс-службе компании. — Все пассажиры данного рейса смогут вылететь по назначению завтрашним рейсом». Как будет решаться проблема с размещением пассажиров отложенного рейса, в авиакомпании сообщить не смогли.

Авиакомпания «Трансаэро» также отменила рейс по направлению Москва – Лондон. Как заявил BFM.ru пресс-секретарь компании Сергей Быхал, все пассажиры были размещены в гостинице. Как только лондонский аэропорт будет открыт, самолет отправят.

В аэропорте «Мурманск» BFM.ru сообщили, что на 15 апреля в расписании нет международных рейсов, поэтому аэропорт работает в штатном режиме. В санкт-петербургском аэропорте «Пулково» также пока не планируют изменений в работе. «Облако идет в районе Петрозаводска, и к Петербургу, учитывая направление и скорость ветра, не подойдет», — сообщила BFM.ru представитель «Пулково» Ольга Антипова.

О масштабах потерь от извержения исландского вулкана можно судить по тому, что только британские аэропорты в прошлом году принимали 6 тысяч рейсов в сутки. В четверг в Великобритании все аэропорты закрыты с 15 часов по московскому времени. Рейсы из крупнейших авиаузлов, включая Гэтвик и Хитроу, прекращены из-за огромного облака пепла, которое выбросил вулкан Эйяфьятлайокудль. Он находится под одноименным ледников, пятым по величине в Исландии. Полеты полностью остановлены в Шотландии, где закрыты аэропорты Эдинбурга, Абердина и Глазго. Не принимают самолеты Белфаст, Ньюкасл, Бристол, Кардифф, Манчестер и другие авиаузлы. Ирландия также прекратила перелеты над своей территорией.

Частицы вулканического пепла снижают видимость и могут вызывать сбои в работе двигателей самолета, говорится в сообщении Британской национальной службы воздушного сообщения (NATS). В 1982 году аэробус авиакомпании British Airways попал в облако вулканического пепла над Индонезией, вследствие чего во всех двигателях самолета снизилась тяга. Самолет провалился в воздушную «яму» на несколько тысяч футов, прежде чем удалось перезапустить двигатели (интервью с пилотом см. ниже).  

Путешественникам стоит приготовиться к тому, что проблемы с авиасообщением сохранятся в течение как минимум нескольких суток. Вулканолог из университета Исландии Арман Хоскулдсон (Armannn Hoskuldsson) рассказал Reuters, что интенсивность длящегося уже более суток выброса пепла нарастает. В 1821 году извержение вулкана Эйяфьятлайокудль длилось 2 года, отмечает The Times.  

Не исключено, что извержение в среду «разбудит» более серьезный вулкан Катла. Расположенный под значительно более обширным ледником вулкан Катла извергается каждые 40-80 лет. Последний раз это произошло в 1918 году, так что извержение вполне «назрело». Кстати, в 1821 году так и было: Эйяфьятлайокудль спровоцировал выброс пепла вулканом Катла.

«Дамы и господа. У нас небольшая проблема. Все 4 двигателя встали…»

Первый случай попадания пассажирского самолета в облако вулканического пепла имел место в 1982 году. Газета The Times взяла сегодня интервью у капитана лайнера British Airways Эрика Муди (Eric Moody), и вот его первый совет пилотам: “Если вы попали в облако пепла, немедленно меняйте курс и улетайте».

Сам Эрик Муди, пилотировавший гигантский Boeing 747, залетел в вулканическое облако в июне 1982 года в небе над Индонезией. Сразу заглохли четыре двигателя. На борту находилось 260 пассажиров и экипаж. Капитан корабля взял микрофон и произнес ровным голосом, обращаясь к пассажирам: «Леди и джентльмены, говорит ваш капитан. У нас небольшая проблема. Все четыре двигатели остановились. Мы делаем все, что, черт возьми, от нас зависит, чтобы восстановить над ними контроль. Надеюсь, вы не слишком взволнованы».

Пока двигатели молчали, самолет падал. Лишь на исходе четырнадцатой минуты летчикам удалось перезапустить двигатели. Поведение экипажа и краткая речь капитана Муди вошли во все авиационные учебники.

После происшествия c самолетом British Airways и последовавших похожих инцидентов с лайнерами KLM and Singapore Airlines Международная организация гражданской авиации учредила сеть центров мониторинга выборов вулканического пепла. По всему миру их 9. Наблюдения за центральной Россией — зона ответственности центра мониторинга во французской Тулузе. «Белые пятна» вне сферы контроля — обширные районы Антарктиды, Тихого океана и севера  Сибири.