Toyota и советский эмигрант уладили конфликт без помощи суда
«Я не могу об этом говорить, это чисто конфиденциально», — сообщил он, добавив, что информация о сумме в 25 долларов за каждый проданный автомобиль устарела. «Если вы хотите продать гайку, то это очень большая компенсация. А если автомобиль, то маленькая. Но это к нашему делу больше отношения не имеет. Это было очень давно», — отметил Северинский.
О досудебном урегулировании спора сообщило и агентство Bloomberg со ссылкой на Toyota.
Инженер поведал, что «ключевое» для гибридных автомобилей изобретение он сделал в 1992 году, затем японская компания якобы стала использовать его разработки для производства своих машин. «Мы, конечно, им говорили об этом, посылали наши патенты, что это наша технология. Но они на это не обращали внимания», — рассказал Северинский.
В результате, признался выходец из СССР, в 2005 году ему удалось выиграть суд, который постановил выплатить ему компенсацию. «Потом они стали делать новые автомобили, которые используют мою технологию. Они не хотят за нее платить, — сетует Северинский. — Мы на них подали в другую административную инстанцию, чтобы остановить производство их автомобилей. В конце концов они согласились, что используют нашу технологию. И согласились с нами договориться о том, чтобы они нам дали компенсацию».
Теперь речи о судебных разбирательствах, по словам разработчика, уже не идет.
Toyota Prius, отметим, является самой популярной моделью гибридного автомобиля в США и в Японии.
