Авиакомпании могут отказаться от бизнес-класса

Авиакомпании могут отказаться от бизнес-класса

По данным Росавиации, отечественные авиаперевозчики в январе-июле 2014 года увеличили пассажиропоток на 11,4 процента. Однако в прошлом году прирост перевозок был активнее – за первые семь месяцев 2013 года пассажирооборот увеличился на 18,8 процентов. В этом году пять авиакомпаний лишились лицензии, сейчас допущены к перевозкам 123 компании.  

В настоящее время авиакомпании готовятся к зимнему сезону. Чтобы не повышать цены на билеты, авиаперевозчики планируют минимизировать расходы на непрофильный бизнес, сократить административный аппарат, повысить налет часов на одно воздушное судно. Также компании намерены сократить время на обслуживание пассажиров, что позволит больше использовать свой парк самолетов. Тогда можно совершать не два, а три рейса в сутки, если длительность полета небольшая.

Сэкономить можно и на закупках топлива с помощью оптимизации маршрутной сети. Там, где это возможно, перевозчики «уплотнят» всех пассажиров по определенному маршруту в один самолет.

В перспективе планируется поставить на рейсы самолеты с большим количеством кресел, а также отказаться от бизнес-класса. В этом случае будут анализировать каждый конкретный маршрут.