В Уфе рассказали, когда заработает услуга социального такси

В Уфе рассказали, когда заработает услуга социального такси

Сегодня на круглом столе по социальной поддержке инвалидов в Республике Башкортостан активно обсуждали предстоящий запуск в Уфе услуги социального такси. Мероприятие по вопросам поддержки инвалидов организовало Госсобрание — Курултай республики, обсуждались вопросы создания доступной среды, социальной инфраструктуры, системы реабилитации и социализации инвалидов и лиц с ограниченными возможностями здоровья. 

– У нас уже всё готово, ждем только постановления правительства, проект находится на завершающей стадии. К 1 декабря, к завершению Года заботы о людях с ОВЗ, я думаю, будет готово, – заявил заместитель министра семьи, труда и социальной защиты населения РБ Марат Арсланов.

Как было отмечено на круглом столе, есть определенные трудности, связанные с ограничением по времени и тем, что социальное такси нужно заказывать заранее – за 2 дня. Некоторым категориям молодых пользователей, которые передвигаются на колясках, очень важна мобильность. В качестве примера была приведена действующая в Москве услуга социального такси для инвалидов, которая работает в сотрудничестве с "Яндекс GO": через приложение "Яндекс такси" по специальному тарифу вызывается специально оборудованный автомобиль с подъемником.

– Данный вопрос мы с "Яндекс такси" обсуждали. На сегодня в Уфе у них нет специализированных машин, которые могли бы подъехать, человек на коляске мог бы спокойно заехать и куда-то его отвезли. "Яндекс" просто агрегатор, у него нет своих машин, у него есть тысяча перевозчиков, ИП. С ними вопрос может решиться, только если мы с ними отдельно отработаем — обяжем или попросим их купить эти машины. Даже самая простейшая "Лада Гранта", на которую можно заехать с коляской, стоит 2,5 миллиона. 10 машин для них — это 25 миллионов. Если субсидировать покупку такой машины — тогда возможно, — отметил Марат Арсланов. – Мы много провели переговоров и пришли к выводу, что пока создадим социальное такси на своей базе, как пилот для апробации, чтобы понимать, сколько будет заявок, сколько людей будет ездить. Мы только начинаем.

Источник: ИА "Башинформ"

Фото: unsplash.com