В России подорожали автокредиты

В России подорожали автокредиты

В связи с повышением ключевой ставки Центробанка до 17% годовых, на этой неделе несколько крупных банков повысили ставки по автокредитам в среднем на 10 п.п., а другие приостановили выдачу займов на покупку автомобиля. Согласно прогнозам экспертов, в следующем году и без того ожидается снижение спроса на новые автомобили минимум на 10%, а дорогие автокредиты могут обрушить продажи еще на 20%.

Как сообщает РБК, ВТБ24 повысил до 19,5% годовых кредит на покупку автомобиля за 2 млн рублей с рассрочкой на три года и первоначальным взносом 15%. На эту же сумму Альфа-банк выдает заем под 25,99-26,49%, а Русфинансбанк – под 34% годовых. 

Некоторые банки ограничили или вовсе приостановили выдачу автокредитов. К примеру, Райффайзенбанк взял до конца недели паузу, чтобы пересмотреть процентные ставки, Абсолют Банк выдает кредиты на покупку автомобиля только действующим клиентам, Кредит Европа Банк прекратил выдачу кредитов как минимум до следующего года. Сбербанк тоже приостановил автокредитование, однако оставил эту услугу на платформе дочернего банка Cetelem, который пока не менял ставки. На аналогичных условиях ставка кредита там составляет 15-16% годовых.

Между тем, рост ставок влияет на снижение спроса на автокредиты, и в первую очередь это ударит по премиальному сегменту автомобилей дороже 1,5 млн рублей, считает президент ЗАО «Тойота Банк» Александр Колошенко. В этом сегменте ставка выше 15-17%, однако и раньше автокредиты продавались не очень активно. Рост ставки свыше 20% может обрушить продажи автокредитов.

В сегменте машин стоимостью до 500-700 тыс. рублей кредиты предлагались под 20%. Как считают эксперты, если не произойдет резкого повышения цен на автомобили, то в этом сегменте рост ставки не сильно уменьшит спрос на автокредиты.

Многие аналитики опасаются, что повышение ставки Банка России, удорожание займов и девальвация рубля значительно снизят продажи автомобилей в кредит. Кредитование считается драйвером развития авторынка, к примеру, в Европе 70% машин продается в кредит, в США – до 90%.

В России продажи новых автомобилей падают более полутора лет. Так, в сентябре 2014 года падение продаж превысило 20%. Благодаря программе утилизации автомобилей в октябре этого года падение продаж сократилось до 9,9%, а в ноябре – до 1,1%. Самой продаваемой маркой по итогам ноября стала Lada, второй – KIA, третьей – Renault.